空品維護區奏效 臺北港空污減量3000公噸


空品維護區奏效 臺北港空污減量3000公噸

新北市去年公告臺北港周邊爲全國第一處空氣品質維護區,限制無檢驗合格的一、二期柴油車進出。(新北市環保局提供/葉德正新北傳真)

八里臺北港周邊物流、倉儲業發達,大量貨櫃車、砂石車造成嚴重空氣污染,新北市去年公告港區周邊爲全國第一處空氣品質維護區,限制無檢驗合格一、二期柴油車進出,成功減少氮氧化物、PM10與PM2.5超過3000公噸。另外,市府已規畫將板橋轉運站與公車站間納入空品區,預計年底公告。

車牌辨識 違規柴油車禁入

環保局長程大維指出,一、二期未妥善保養柴油車污染物排放量爲三至五期車的2至6倍不等,八里區臺北港是新北市轄區內重要商港,每年進出車輛高達120餘萬輛次,一、二期柴油車輛約佔9.7%。

程大維說,去年9月25日市府公告臺北港爲全國第一處空氣品質維護區,並運用科技執法車牌辨識系統,查獲違規柴油車432輛次,公告後進出港區的一、二期柴油車已減少50%以上,大幅降低污染。

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港區船舶 稽查57艘船次

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環保局嚴管臺北港區污染源,包含港區內、外營建工程及堆置場加嚴管制,要求業者落實污防制措施,同時推動智能監控,要求業者自主管理改善。

除管制陸上移動污染源,環保局更針對港區內海上「船舶」稽查,去年臺北港約有4880艘次船舶進出,稽查57艘船次,其中有4艘船舶排煙污染事實明確,已由交通部航港局開罰,每船10萬元。

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環保局統計,臺北港公告空氣品質維護區後,該區PM10減量349噸、PM2.5減量126公噸、氮氧化物減量2533公噸,管制見成效,未來將持續擴大管制臺北港空品維護區,盼有效降低臺北港環境負荷。

另外,考量板橋新板特區是新北重點發展地區,環保局已預先公告將把「板橋轉運站與板橋公車站站體及出入口道路」列爲空氣品質維護區,全案已送中央環保署審查,年底審查後實施。

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